8月6日，四建公司青岛海工工程项目承建的Shell SDA蒸汽和热油伴热工程（以下简称SDA工程）第一船成功装船。

SDA工程是荷兰壳牌公司出资建造的下游溶剂脱沥青工程项目，海洋石油工程(青岛)有限公司承揽了该工程10个模块的建造任务，青岛海工工程项目负责所有模块中蒸汽伴热和热油伴热专业的全部施工工作。原计划5月份大面积展开第一次需装船的5个模块的施工工作，但受其他施工单位管线安装未完工、油漆未完工等施工工序影响，迟至7月5日才交付青岛海工工程项目展开具体施工工作，业主和总包方却要求青岛海工工程项目在一个月内完成5个模块所有的伴热管线安装任务，而业主荷兰壳牌公司却是“标准规范大师”，各种施工规范和管理标准繁杂而严苛，工序的交接和报检程序制约着工程项目的施工速度。

为了提高施工速度，青岛海工工程项目管理团队与业主及总包方多次研究讨论，达成了按照在满足施工规范和质量标准的前提下，施工主体完成后，先对伴热管线测量管线长度，确认管线长度，再检测焊口质量、确认焊口数量，最后进行管线试压吹扫的施工方案，从而节省报检工序占用的时间来争抢工期。

暑期的青岛高温潮湿，让海洋石油工程(青岛)有限公司的建造场地变成一个“大蒸笼”， 施工人员每天汗流浃背，仿佛从水里捞出来的一样，却依然在这个“大蒸笼”里奋战。为了满足业主的要求，为公司赢得信誉，更好的占领海洋石油工程陆地建造这一方市场，青岛海工工程项目管理团队每天都参与施工队伍报检、管道煨弯、安装、试压吹扫等工作中，用实际行动感染着施工人员，每天都有上百人夜战到凌晨，竭尽全力为完成这近似不可能完成的任务而努力着。在青岛海工工程项目的不懈努力下，提前一周完成了第一船5个模块所有的施工工作，为后续的按期装船赢得了时间，这一结果深化了与海洋石油工程(青岛)有限公司及壳牌公司的合作，也提升了四建公司的品牌形象和国际竞争力。 （刘亚男 白泽报道）